宜春灌浆料/支座灌浆料超早强江西省各市厂家细部位灌浆
江西赛恒实业有限公司


“只有合适的，才是好的”，赛恒实业不单向您提供优良的产品，也可按照您的实际需求，无偿调配产品并提供持续的技术支持。
一、产品说明                             



1、 早强、强度高、设备安装完毕一天即可运行生产



2、 高流态、不泌水、防锈蚀



3、 复合膨胀双重效应，精queding位
制作与要植筋部位混凝土构件相同强度等级的混凝土试件，按植筋程序，植入3组钢筋，待植筋胶完全固化后，进行拉拔实验。实验用专用的钢筋测力计，当加力达到Ⅱ级钢筋屈服强度（450N/mm2）时，出现颈缩现象，继而拉断。



4、 按正确的灌浆施工方式能达到90%的有效承载面（EBA）


二、技术参数


CGM强度高无收缩灌浆料主要技术参数
（表一）


GB/T50448-2008《水泥基灌浆材料应用技术规范》


产品型号CGM-300


流动度 (mm)


初始值


 ≥330min    保留值≥260竖向膨胀率 (%)3h0.1~3.524h与3h的膨胀值之差0.02~0.5产品特点 超强度高 


抗拉强度 （MPa)4h1d≥30.03d≥50.0 28d


 ≥80.0 


 对钢杂散电流值和机车与供电牵引变电所的距离的平方成正比，牵引变电所设置距离不要过长，美国波特兰轻轨系统变电所之间的平均距离降低到了．ｋｍ，这是现代轻轨系统中的1短距离。在运作的地铁正线段，牵引变电所之间补偿电流为1小时，牵引变电所应向区间施加双边供电，尽量避免单边供电。这一点十分重要，因为变电所之间有补偿时，杂散电流将有非常大的增幅。因而，应系统的检查变电所之间牵引负荷的分布，不平衡时要使负荷平衡。回流轨和牵引变电所的零汇流排应与地保持能承受Ｖ的绝缘，不得这些设备直接接地。另外，停车场应单独设置牵引变电所，且停车场供电和地铁线路供电之间应相互绝缘。筋有无锈蚀作用


无


泌水率 (%)


0


l *表示坍落度数值，**表示坍落扩展度数值；


l 可按照工程需要选择相应特性的CGM强度高无收缩灌浆料系列产品；


l 防冻型抗拉强度是在-10℃测的；


l 防腐型适合于沿海港口、盐田、盐渍侵蚀严重地区的设备基础，钢构柱脚基础的二次灌浆。满足JC/T1011-2006《混凝土抗硫酸盐类侵蚀防腐剂》，GB/T18736-2002《高强度高性能混凝土用矿物外加剂》等标准。


l 以上数据在标准实验室控制条件下测的；


l 单位用量：约2200kg～2400kg/ m3 ；


一： 用于冬期施工的CGM强度高无收缩灌浆料应符合表一和表二规定。


用于冬期作业时的CGM防冻型强度高无收缩灌浆料技术参数（表二）


规定温度 (℃)


抗拉强度比 （%）


R-7


R-7+28


R-7+56


－5


≥20


≥80


≥90


－10


≥12


注:1  R-7表示负温养护7天的试件抗拉强度值与标准养护28天的试件抗拉强度              值的比值；


2   R-7+2
8、R-7+56分别表示负温养护7天转标准养护28天和负温养护7天转标准养护56天的试件抗拉强度值与标准养护28天的试件抗拉强度值的比值。


3   作业时最di温度可比规定温度低5℃。


二：用于高温环境的强度高无收缩灌浆料性能应符合表一和表三规定。

影响结构裂缝产生和发展的因素十分复杂，环境不同条件对裂缝开展宽度的限值也各不相同，要精准计算各种情况下的裂缝宽度同时进行控制实非易事。我国现行有关规范考虑到作用于结构上的荷载值较易估计，钢筋混凝土结构构件在荷载影响下的裂缝宽度也比较容易确定，建议对荷载裂缝采用计算方式控制。而对于间接作用裂缝，仅推荐采用构造措施控制。控制间接作用裂缝的构造措施包含以下几点。
CGM耐热型强度高无收缩灌浆料耐热技术参数（表三）


使用环境温度（℃）


抗拉强度比 （％）


热震性（20次）


200~500


≥100


1）试件表面无脱落


2）热震后的试件浸水端抗拉强度与试件标准养护28d的抗拉强度比（%）≥90


三、施工注意事项


 
1、施工准备


1）施工现场质量管理应有相应的施工技术标准、完善的质量管理体系、施工质量控制和质量检验制度。灌浆前应有施工组织设计或施工技术方案，并经审查批准。


2）灌浆施工前应准备搅拌机具、灌浆设备、模板及养护物品。


3）模板支护除应符合现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204中的有关规定外，尚应符合下列规定：


4） 二次灌浆时，模板与设备底座四周的水平距离宜限制在100mm左右；模板顶部标高应不低于设备底座上表面50mm；


 


图7.1.3.1  模板支设示意图


1—设备底座  2—模板  3—二次灌浆层


4—地脚螺栓孔灌浆层  5—设备基础


5） 混凝土结构改造加固时，模板支护应留有充分的灌浆孔及排气孔，灌浆孔的孔径不小于50mm，间距不能超过1000mm，灌浆孔与排气孔应大于孔洞最gao点50mm。



2、拌合


1）水泥基灌浆材料拌合时，应按照产品要求的用水量加水。


2） 水泥基灌浆材料宜采用机械拌合。拌合时宜先加入2/3的水拌合约3分钟，而后加入剩余水量拌合直到均匀。若制造商对产品有具体拌合要求，应按其要求进行拌合。


3）
拌合地点宜靠近灌浆地点。



3、
地脚螺栓锚固灌浆


1)  锚固地脚螺栓施工方式应符合附录B的要求。


2)  地脚螺栓成孔时，螺栓孔的水平偏差不得大于5mm，垂直度偏差不得大于5°。螺栓孔壁应粗糙，应将孔内清理干净，不能有浮灰、油污等杂质，灌浆前用水浸泡8~12h，清理孔内积水。当环境温度低于5℃时应采用措施预热，温度保持在10℃以上。


3) 灌浆前应清理地脚螺栓表面的油污和铁锈。


4) 将拌合好的水泥基灌浆材料灌入螺栓孔内，可按照需要调整螺栓的位置。灌浆过程中不得振捣，可适当插捣，灌浆完成后不得再次调整螺栓。


5) 孔内灌浆层上表面宜低于基础混凝土表面50mm左右。



4、  二次灌浆


1）二次灌浆应按照工程实际情况，选用合适的灌浆方式。工艺过程应符合附录C的要求。


2）灌浆前，应将与灌浆材料接触的设备底板和混凝土基础表面清理干净，不能有松动的碎石、浮浆、浮灰、油污、蜡质等。灌浆前24h，基础混凝土表面应充分润湿，灌浆前1h，清理积水。


3）二次灌浆时，应从一侧进行灌浆，直到从另一侧溢出为止，不得从相对两侧同时进行灌浆。灌浆开始后，务必连续进行，并尽量缩短灌浆时间。


4）轨道基础或灌浆距离较长时，视实际工程情况可分段施工。


5）在灌浆过程中不得振捣，必要时可以采用灌浆助力器(图7.4.5)沿浆体流动方向的底部推动灌浆材料，不得从灌浆层的中、上部推动。


图7.4.5  灌浆助力器


 设备基础灌浆完成后，宜在灌浆后3～6h沿底板边缘向外切45°斜角（图7.4.6）。


图7.4.6  切边后示意图



5、
混凝土结构改造和灌浆加固


1） 水泥基灌浆材料接触的混凝土表面应充分凿毛。


2） 混凝土结构缺陷修补，应剔除酥松的混凝土并露出钢筋，将修补区域边缘切成垂直形状，深度不小于20mm。


3） 灌浆前应清理所有的碎石、粉尘或其他杂物，并湿润基层混凝土表面。


4） 将拌合均匀的灌浆材料灌入模板中并适当敲击模板。


5） 灌浆层厚度大于150mm时，应采用有关措施，预防产生温度裂缝。



6、  后张预应力混凝土结构孔道灌浆


1） 后张预应力混凝土结构孔道灌浆方式应符合表7.6.1的规定：


表7.6.1 灌浆工艺的选择


环境类别


一、二


三


四、五


灌浆工艺


可以采用压力法灌浆或真空压浆法灌浆


宜采用压力法灌浆或真空压浆法灌浆


应采用真空压浆法灌浆


 


2）
正式灌浆前宜选择有代表性的孔道进行灌浆试验。


3） 灌浆工艺应符合国家现行有关标准的要求；灌浆过程中，不准在水泥基灌浆材料中混入其他外加剂、掺对使用了年的老化钢筋混凝土大型屋面板进行了承载力试验，建议对锈胀裂缝宽度按《工业建筑可靠性鉴定标准》评为ｄ级的构件，在承载力计算时宜乘以协同工作系数Ｏ．。在分析服役钢筋混凝土简支桥面板受弯承载力时，提出了用钢筋作用系数反应粘结力退化对承载力的影响，将粘结受损的钢筋等效为相同拉力条件下粘结完好的钢筋，并按照混凝土防护层的破损状念给出了钢筋作用系数的取值。对陕西钢厂车问使用年的钢筋混凝土梁进行承载力试验。合料。



7、
冬期施工


   1） 日平均温度低于5℃时应按冬期施工并符合下列要求：


2） 灌浆前应采用措施预热基础表面，使其温度保持在10℃以上，并清理积水；


3）应采用不能超过65℃的温水拌合水泥基灌浆材料，浆体的入模温度在10℃以上；


   4）受冻前，水泥基灌浆材料的抗拉强度不得低于5MPa。



8、
高温气候环境施工


    1） 灌浆部位温度大于35℃，应按高温气候环境施工并符合下列要求：


2） 灌浆前24h采取措施，预防灌浆部位受到阳光直射或其它热辐射；


3） 采取适当降温措施，与水泥基灌浆材料试验证明，对于粘钢加固的受弯构件，当具有充分的锚固长度或端头t苗固可以